Jestem nowy na forum, więc proszę o wyrozumiałość

Zauważyłem niedawno delikatny wyciek z pompy wtryskowej w mojej corsie c 1.3cdti. Jako, że nie mogę sam znaleźć odpowiedzi mam kilka pytań:

1. czy z taką usterka można jeździć czy powinienem w trybie pilnym udać się do serwisu?
2. nowa pompa kosztuje jakieś kosmiczne pieniądze więc lepiej regenerować pompę czy kupić używana?

Dodam tylko, że oprócz tego wycieku auto zachowuje się jak należy

Z góry dziękuję za odpowiedzi

Pozdrawiam

Pompa CP1 wysokiego ciśnienia a nie wtryskowa;) najprawdopodobniej leci z pod głowic, do zrobienia i w normalnych pieniądzach, póki coś jeździ można tym jeździć ale wyciekające paliwo na silnik może doprowadzić do niepotrzebnych dodatkowych kosztów, jedź do serwisu który zajmuje się naprawą aparatury diesla np. Bosch-Serwis

Dzięki Krzysku za odpowiedz. Faktycznie nie znam się dobrze na układach common rail, ale trochę poczytałem i faktycznie mam pompę wysokiego ciśnienia , a nie pompę wtryskową. Byłem już w warsztacie i okazało się tak jak piszesz mam wyciek z dwóch głowiczek, a ponoć są w tej pompie CP1 trzy głowiczki.Zleciłem jednak uszczelnienie całej pompy , żeby nie było problemu za jakiś czas z tą jedną.
Jeszcze raz dzięki.Poz. Wiem jedno to forum o Common Rail to coś naprawdę fajnego będę tu częściej zaglądał jest naprawdę dużo ciekawych informacji.

Witam,
Mam problem z cieknącą pompą. Auto jak w tytule. Warszawski warsztat specjalizujący się w naprawie pomp dokonał wymiany uszczelnień ale nic nie pomogło. Pojechałem z reklamacją. Ponownie wymieniono uszczelnienia. Cieknie trochę mniej niż na początku ale nie jest to rozwiązanie sprawy. Szef warsztatu mówi, że w takim przypadku należy wymienić na nową głowicę która cieknie. Co o tym myślicie? Facet ściemnia czy rzeczywiście ten zabieg może pomóc? Wydałem już 300 zł na uszczelnienie, głowica kosztuje ok 240 zł. Czy problem będzie rozwiązany?

jaka cena taka robota, można było to sprawdzić za pierwszym razem ale najprawdopodobniej pompa nawet na stole nie była sprawdzona czy jest dobrze zrobiona

Też mi się wydaję że nie była sprawdzana na stole. Mechanik mówił że auto pracowało 2 h na biegu jałowym i było sucho. Gdy pojeździłem, to pod obciążeniem pojawił się wyciek. Pytałem się o głowicę. Czy rzeczywiście jej wymiana może pomóc? Czy może to ściema i wydam kolejne pieniądze bez skutecznej naprawy? Nie wiem czy warto oddawać tam auto choć opinie ten warsztat ma dobre.

Witam!
Głowica nie ma nic wspólnego , że cieknie z niej. Jak się dobrze przypatrzysz to ona nie dotyka do korpusu. Podczas rozbiórki zawsze występuje rdza między głowicą a obudową pompy (to znaczy że jest przerwa). Zawsze będzie ciekła z pod głowiczki jak źle się założy uszczelki na kołeczki które występują między głowiczką a obudową.
Pozdrawiam!

Panowie, dzięki za odpowiedź. Czyli mechanik chciał mnie dodatkowo naciągnąć na głowiczkę...
Składał 2 razy, nie wyszło i szukał wymówki. Czy możecie polecić zakład w Warszawie który zrobi to dobrze?

Dzięki.

Witam.zakupiłem corse z silnikiem 1,3cdti i z pompy wysokiego ciśnienia leci ropa.mam takie pytanie czy jak bede chciał ją wyjac żeby to zrobić to musze rozrząd ustawiać czy nie?pytam bo nie miałem jeszcze doczynienia z common rail tylko z wtryskowymi