Czy wiecie, że silniki z układem common rail po raz pierwszy zastosowane zostały przez FIATa w aucie osobowym w modelach Alfa Romeo w silnikach JTD drugiej generacji tj od 1997 roku (spełniających normę EURO 3, a technologia jest powszechnie używana przez Fiata pod nazwą JTD oraz MultiJet.

Mniejsza o to, ważne, że obecnie praktycznie większość samochodów diesla ma ten układ zastosowany

Powiem więcej w dziedzinie diesla common reil nic nowszego nie wymyślili i o niczym nowym się nawet nie mówi.Pewnie będą się na razie zmieniać generacje systemów Common Rail i powstawać hybrydy

Nic nowego nie wymyślą, te hybrydy to kolejne wersje czy generacje systemów, układ działa od dawna. W tym systemie paliwo jest przechowywane pod bardzo wysokim ciśnieniem w wspólnym kolektorze (stąd nazwa "common rail"), a wtryskiwacze elektronicznie sterowane precyzyjnie wstrzykują paliwo do komory spalania, co poprawia efektywność spalania i zmniejsza emisje. To pozwala na lepszą moc, wydajność i niższe zużycie paliwa w nowoczesnych samochodach z dieslem.