Nowości dla HYUNDAI common rail - Regeneracja wtryskiwaczy | Naprawa wtrysków

Истинно показательно смотреть вперед на возвращение. Посетите также мою страничку

посмотрите также эту страничку и дайте ей оценку

https://darlasizer2500943740.bloggersde ... %b5%d1%82/ времето пукет март
https://anotepad.com/note/read/ym7p2fkr красиви плажове на пукет
https://www.kino-ussr.ru/user/KristaFuqua4/ оферти тайланд пукет
http://cucq.co.uk/node/13672 остров пукет тайланд снимки

=pat=

Inside of my intellect I absent toward CarolinaCan by yourself watch the sunlight?Can by yourself simply just seem the moonshine?And, ain it exactly including a mate of mineTo strike me in opposition to guiding?Indeed, I long gone toward Carolina inside my brain- James TaylorThe Cleveland Browns commence their offseason computer software upon Tuesday with the very first of couple voluntary workout routines for avid gamers. The up coming 2 months, which the NFL words Stage ...

Witam wszystkich, jako, że to mój pierwszy post to krotka informacja. Jestem Krzysiek i mieszkam w Kutnie. Jeżdżę Hyundaiem i40 1.7 CRDI 115 KM, w którym pojawił się problem, z którym nie potrafię sobie poradzić.
Historia choroby.
Około 5000 km temu w aucie wymieniono łańcuch rozrządu, potem auto trafiło na hamownię i podniesiono moc z osiągniętych 116 KM na 148 KM. Auto jeździło elegancko. Jeżdżąc na chwilowym spalaniu zaobserwowałem częste wypalanie DPF (ok 70-100 km ...

Witam
Auto jak w temacie.
Czy ktos moze podac wartosci cisnienia na listwie przy obrotach jalowych i pelnym obciazeniu ?
Mam ciekawy problem - auto wkreca sie max do 4000 obr i przy tych obrotach po ok 3 sek nagle slabnie - z wyechu bialy dym. - Wystarczy na chwile puscic pedal gazu i wszystko wraca do normy.
Tester na wolnym obrotach pokazuje cisnienie paliwa ok 180 bar. A maksymalnie ile udalo sie uzyskac podczas ...

Witam.Mam problem z moim Santa fe. Najpierw rozkręciła mi się pompa wysokiego ciśnienia. Po jej złożeniu autko odpaliło pojechałem na przejażdżkę i po 3 km zaczęły mi się stuki i autko zaczęło kopcić na biało,aż po pewnym czasie zgasło.Wymieniłem pompę wysokiego ciśnienia i nadal klapa dalej nie odpala. Sprawdziłem pompę paliwa działa a paliwo jakby nie dochodziło do wtryskiwaczy. po odkręceniu rurki wogóle nie ma żadnego ciśnienia. Wie może kto jaka będzie przyczyna komputer nic ...

Witam.
Zrobiłem test przelewowy wtryskow i wyszło coś takiego.
Stwierdziłem,że pierwszy wtrysk przelewa i postanowiłem wymienić go na taki sam po regeneracji.
Wtrysk przyszedł, wymieniłem i zrobiłem test na przelew.
I co i wyniki są praktycznie identyczne.
O co może chodzić, że nowy wtrysk wyszedł tak samo????


Nowy wtrysk stary taki sam

Dzień dobry,
walczę z problemami CR w moim Trajecie i mam następujące pytanie, raczej do kolegów głębiej siedzących w temacie:

Przy sprawdzaniu tego czujnika, w instrukcji jest napisane że silnik, przed pomiarami napięcia powinien być rozgrzany do około 80st. Czy tu jest podobnie jak w benzynie, że dopóki silnik nie rozgrzeje się do temp. pracy, ECU ma "uproszczony" algorytm a dopiero po osiągnięciu temperatury pracy przełącza się na odczyty z czujników ?

Mam błąd P1181 ...

Witam
Silnik na wolnych delikatnie kulał i z opinii użytkowników Terracana powinien palić 10/100
U mnie wychodziło 13/100
Do regeneracji poszły wtryskiwacze zaworki + końcówki nowe
po regeneracji silniczek chodzi równiutko i dużo ciszej praca bardziej miękka, jednak jest słabszy i pali 15/100 co może być powodem??
Dodam tylko ze na 100? nie zostały wygenerowane kody wtryskiwacza i wpisane w ECU.
Podobno Terracan sam adaptuje kody wtrysków ale mało prawdopodobne moim zdaniem.
Czy nie zakodowane ...

witam..
Jestem nowy na forum i witam wszystkich serdecznie.
Mam problem z samochodem synka a mianowicie co jakiś czas i coraz częściej gaśnie podczas jazdy. Santa Fe 2002 2.0 CDRI 83kW.Co do tej pory zrobiłem to wymieniłem pompę wstępną, zregenerowana pompa wysokiego ciśnienia, wymieniony czujnik ciśnienia, sprawdzenie przez przelewy. I tu wszystko dobrze nawet po naprawie pompy wysokiego ciśnienia lepiej się zbiera, ale problem został. Miał taki przypadek 2 lata temu ale po wymianie pompy ...

Po trzech latach bez awaryjnej eksploatacji Santa fe 2,0 16V CRDI zaczęły się problemy z opalaniem trzeba było dłużej kręcić aż pewnego razu wcale nie odpalił. Podmieniłem kompletną listwę COMMON RAIL i wtedy odpalił co ciekawe postanowiłem jeszcze raz zamienić listwą na tą która była i wtedy też odpalił wtedy już nie byłem pewien czy znowu mi się tak nie stanie najgorzej jak gdzieś w trasie.
Postanowiłem sprawdzić wtryski na przelewach okazało się że na ...