Witam,

Potrzebna pomoc w diagnozie usterki silnika.

Jadąc ok. 90 km/h wcisnąłem lekko pedał gazu i na desce rozdzielczej zapaliła się czerwona kontrolka . Auto straciło moc i przyspieszało znacznie wolniej. Pod górkę musiałem redukować bieg. Na drugi dzień kontrolka się już nie paliła, ale brak mocy pozostał. Zauważyłem też, że jeśli kilka razy szybko wcisnę i zwolnię pedał gazu, to czerwona kontrolka ponownie na chwilę się zapala. Wymieniłem elektroniczny pedał gazu, ale to nic nie pomogło. Kod błędu odczytałem na wyświetlaczu w samochodzie po wejściu w tryb diagnoze : 5750. Wydaje mi się, że z tym kodem coś nie tak, bo pierwsza cyfra nie może być chyba większa niż 4. Może chodzi o 0575 - "uszkodzony moduł przyspieszenia"?
Poza wyżej opisanymi, auto nie wykazuje żadnych innych odbiegających od normy objawów.

Z góry dziękuję za wszelkie opinie i pozdrawiam.

Niestety trzeba zobaczyc w parametry, najlepiej diagnoskopem bo albo masz problem z turbo, albo z ukladem CR.

A oto rozwiązanie zagadki: komputer pokazał uszkodzony zawór recyrkulacji spalin. Wymieniłem poza ASO (koszt 900 zł). Następnie, po przejechaniu ok. 400 km "zaskoczyło" i moc wróciła. Prawdą jest też, że w związku z uszkodzonym EGR turbina się nie włączała i stąd ten brak mocy. Pozdrawiam