Panowie mam problem z TDCI, mianowicie, pompa zrobiona, wtryski zrobione, wszystko pokodowane, uklad czysciutki. A auto poddymia na jałowym na niebiesko a po przegazowaniu chmary białego dymu. Przy nagrzanym aucie pojawia sie przerazliwie głosny stukot na jednym cylindrze (spalanie stukowe) i zaczyna mocno dymic na wolnych. Korekty od 0,06g do 0,24g,
Panowie mam problem z TDCI, mianowicie, pompa zrobiona, wtryski zrobione, wszystko pokodowane, uklad czysciutki. A auto poddymia na jałowym na niebiesko a po przegazowaniu chmary białego dymu. Przy nagrzanym aucie pojawia sie przerazliwie głosny stukot na jednym cylindrze (spalanie stukowe) i zaczyna mocno dymic na wolnych. Korekty od 0,06g do 0,24g,
|