Zaksiu ma racje, trzeba najpierw zdiagnozować usterkę, być pewnym że to pompa,
ja zacząłbym od próby przelewowej wtryskiwaczy, następnie sprawdził zawór regulacji paliwa, oczywiście czystość i drożność układu ( filtr paliwa) a na końcu pompę.

jak kosa na kamień, jaka prawda :shock: opamiętaj się i skup się nad tym co robisz, co komu udowodniłeś że pompa się kręci i ma tłoczyć?? nic nowego nie wymyśliłeś to powinieneś wiedzieć już dawno

No i co Krzysiu trafiła kosa na kamień, nie taki głupi jestem jak prubujesz tu ludziom wmówić co?
Prawda w oczy kole krzychu

zresztą nie musisz, dyskusja z tobą nie ma sensu brak kultury technicznej potwierdza brak twojej kompetencji zawodowej, jesteś żałosny co potwierdzają twoje wypowiedzi

wyjaśnij co to jest pinki, pinko

A no i jak chodzi o temat mojej wiedzy o CR to byś sie zdiwił PINKO-KRZYSIU,
bys sie zdziwił, mówi to praktyk do teoretyka.

Wiesz co krzysiu nawet zaczyna mi sie podobac nasza gadka. powaznie.

A niby ja ma tracic cisnienie pompa? pinki??? nagle sie rozszczelniła i sie wylało na ziemie co? tylko czemu niema kałuzy pod autem? oj pinki pinki.

Jedzcie do pinkiego tam w cudowny sposób zrobią auto. to jasne jak słońce . odtego są m.in ASO BOSCH-a ale również są od tego że zamiast zrobić powiedzmy cos za 1000, to u was sie okazuje ze jest 6-7 albo Bóg jeden wie ile.

Twoje teksy o szupie są powalające poprostu, chmm a moze robie w kanałach?

Wtryski siadają znając życie, jak by pompa była uwalona to by nie szło zapalić.


Pompa nie traci cisnienia pinki tylko je daje.

[quote="zaksiu1985"]Pompa traci ciśnienie czy układ traci ciśnienie?
Jezeli pompa chodzi 5min to jest sprawna (jak by była uszkodzona to by w ogóle nie zapalał (ten typ tak ma) nawet z plaka jest ciezko go odpalic az w koncu nawet to nie da rady.Wygląda na wtryski/ typowy objaw rozgrzał sie i koniec.
Krzysiu tylko nie wierzdzaj mi z tekstami bo byc wymienił sprawna pompe na nową za kupe kasy znająć zycie.[/quote]

ten typ tak ma :lol: :lol: :lol: tak się tłumaczy Heniek z szopy jak nie potrafi naprawić, że on wszystko zrobił dobrze tylko nie chodzi i ten typ tak ma :evil:

nie jestem dla ciebie żaden Krzysiu nie ma 5 lat i blond kręconych włosów, to co napisałeś potwierdza tylko to że twoja znajomość układów CR jest marna a nawet żadna.

Aminta zwrócił się z konkretnym pytaniem, nie potrafiłeś nawet przeczytać ze zrozumieniem tego co napisał ale stwierdziłeś że pompa jest sprawna, jak ty to robisz na odległość wróżbita Maciej jesteś Kaszpirowski??

do Aminta koszt naprawy pompy nie powinien być wysoki ale bez sprawdzenia nie da się tego określić, mogę tylko podejrzewać co jest przyczyną awarii, jeśli jesteś zainteresowany to zapraszam.

Pompa traci ciśnienie czy układ traci ciśnienie?

Jezeli pompa chodzi 5min to jest sprawna (jak by była uszkodzona to by w ogóle nie zapalał (ten typ tak ma) nawet z plaka jest ciezko go odpalic az w koncu nawet to nie da rady.

Wygląda na wtryski/ typowy objaw rozgrzał sie i koniec.

Krzysiu tylko nie wierzdzaj mi z tekstami bo byc wymienił sprawna pompe na nową za kupe kasy znająć zycie.

Reasumując

Potrzebny dobry mechaniki który rozgrzeje auto i zrobi zarówno komputerowo jak i fizyzycznie próbe przelewową.

zapraszam