Tak, ta pompa posiada metalowe sitko (filtr wstępny) umieszczone bezpośrednio pod króćcem zasilającym paliwo. Jest ono bardzo drobne i może ulec zatkaniu w przypadku zanieczyszczonego paliwa lub źle działającego filtra paliwa. W razie podejrzeń co do wydajności pompy lub problemów z ciśnieniem w szynie, warto sprawdzić to sitko w pierwszej kolejności (należy jednak uważać, by go nie uszkodzić przy demontażu).



_______________________
https://www.medipakiet.pl/blog/co-to-jest-konfilkt-serologiczny-i-kiedy-wystepuje/

Witam. Posiada ktoś informacje jakie oznaczenie sekcji zastosowano w pompie wysokiego ciśnienia cr o oznaczeniu 0445010465 cp1h3 r85 10-89s ( Fiat Ducato 2.3 180km euro 6 17r ) ?
Czy taka pompa posiada sitko pod króćcem zasilajacym paliwo z filtra ???
Pozdrawiam