W środę mechanik prawdopodobnie będzie wytargiwal wtryski to kolo piątku mam nadzieje ze wrzucę wydruk.
Nie posiadam dostępu.
edit~~
wszystkie nie trzymaly parametrow, sprawdzenie 200zl przy regeneracji sprawdzenie wtryskow darmo. Regeneracja 500zl +12msc gwaranacji bez limitu km.
Wyciagniecie zapieczonego wtrysku x1 =350zl

Jak sprawdzisz wtryski to wrzuć wydruki.
Masz dostęp do kompa ?

Siwy leci, brak niebieskiego.
Oleju nie ubywa ani płynu chłodniczego

Pewnie że nie jestem święty palę czasami sobie walne kielicha i kurw.... też poleći, ale to nie ja proszę o pomoc, gdybym to ja prosił o pomoc to udzielił bym wszystkich informacji jakie tylko posiadam BO WIEM ZE BEZ TEGO......
Ja próbuję Tobie tylko pomoc.
Siwy dym to następna informacja o której nie pisałeś prędzej , a która zmienia diagnozę.
Powiedz czy ten siwy dym ma poświatę niebieską czy szarą

Bede własnie sprawdzał wszystkie wtryski na maszynie, zrobię tak jak mówisz sprawdzę ten olej.

DROMAR, nie pamiętam bo to było trochę czasu temu każdemu się zdarzyć może świętym raczej tez nie jesteś ..
Samochód kopci jak jadę to tak 1700obr/min to kopci tak na siwawo troszkę.
Jak zaś depnę mu lub rurze ze świateł gdzie obroty są powyżej 3tys to zostawiam czarna chmurę gdzie ledwo widzę w lusterku auto inne.

Dzisiaj przypadek miałem niefajny umyłem samochód i chce wjechać do garażu a tu kręcę kręcę i nic... nie odpala, miałem taki przypadek jak bylem u dziewczyny to rozładowałem akumulator aż i odpaliłem go dopiero na Plaku ;\

Ale dzisiaj na szczęście na placu to się zdarzyło że nie chciał odpalić podpiąłem prostownik podładował się psiklem Plaka nie chciał odpalić, zostawiłem gdzieś na 1h przyszedłem psiklem trochę Plaka i zapalił na szczęście. Gdy pochodził sobie na wolnych wjechałem do garażu zgasiłem go i spróbowałem ponownie odpalić i zaczął normalnie odpalać tak jak powinien odpalać jak nigdy.
ogólnie to on odpala troszkę dłużej niż powinien odpalać (mam porównanie do innych accordow), zobaczę rano jak odpali

Kolego nie pamiętasz ważnych rzeczy to jak Ci pomóc nie da sie. Jeżeli miałeś np korekty takie +0.4 -0.7 +1.0 -2.1 to od tego nie będzie dymił na czarno, raz w życiu miałem przypadek że od wtrysków auto kopcilo na czarno. Były wypalone końcówki. Iglica była krodsza , ale to nic Ci nie powie. Powiedz kiedy Ci kopci na czarno, jak wchodzi na obroty czy na wolnych obrotach, czy puszcza dymek i koniec czy wali tak ze świata nie widać to są ważne informacje.

sprawdź chociaż paluchem czy w coolerze jest czarny olej może turbo jest gruz
potem wywal wszystkie wtryski i sprawdź na maszynie sprawdź
testerem czy ciśnienie zadane na wykresie leci równo z rzeczywistym

Oj nie pamiętam, bo to było z 2 tygodnie temu jak mi podpinał.
Ale pamiętam ze 3-trzy wtrysi trzymały podobną do siebie wartość a 4-ty wtrysk sporo odbiegał od nich

Jakie masz korekty?
Układ doładowania to turbina zawory sterujące EGR kat kolektor ssący chłodnica powietrza i weze.

Własnie będę oddawać wszystkie 4 wtryski na sprawdzenie i zobaczymy co wyjdzie.
Tak sprawdzał po korektach na komputerze.
W jaki sposób mówisz żeby sprawdzić układ doładowania?