witam mam problem z 2.8 hdi gasnie mi po wyżej 2500 tys.obrotów chwile sie odczeka i znowu odpala citroen jumper

Wygląda , że brakuje ciśnienia paliwa i sterownik awaryjnie wyłącza silnik. Na początek zrób badanie komputerowe co się dzieje z ciśnieniem na magistrali jak gaśnie silnik . Jeżeli spada ciśnienie na magistrali common rail to może być wiele powodów ,które trzeba dokładnie sprawdzić lub zmierzyć np. wtryskiwacze (próba przelewowa na początek) ,pompa wysokiego ciśnienia itd. Ogólnie mówiąc układ niskiego i wysokiego ciśnienia common rail do diagnostyki.

poprzedni właściciel auta miał taki problem i mówił ze wymienili mu załącznik ciśnienia mam ta stara część ale jestem w niemczech i muszę jakoś poradzić sobie z tym jest możliwość sprawdzenia lub zmierzenia tego załącznika

czyli jeżeli układ zasilania paliwa miałby jakiś wyciek lub nieszczelność też mogło by to prowadzić do takich objaw dodam jeszcze ze nie zawsze sie to dzieje niekiedy można przejezdzic cały dzień bez żadnego problemu

Tak może się dziać.Przy zmianach temperatury poszczególnych elementów układ może być szczelny raz nieszczelny. Dlatego raz jest usterka raz nie.