Jaro, takiego toku myślenia uczyli na szkoleniach w Bosch diesel serwis po 2010, i założę się ze przed tym rokiem nigdy nie byleś na szkoleniu, kiedy polityka Bosch była jeszcze nastawiona na regeneracje wtryskiwacza a nie na naprawę (czytaj wymiana części na nowe) jak teraz lub zakup nowego. Założę się tez ze nie potrafisz zweryfikować części w jakim okresie może się popsuć, bo Ciebie tego nie nauczono , jak widać. Ale ja jestem za tym żebyś tak myślał, i reszta tez tak może myśleć, jestem zadowolony, tylko co powiesz jak się skończą elektro magnetyczne wtryski bo bosch nie wypuści technologii naprawy piezo i nowych elektromagnesów też nie9 o technologii naprawy piezo i setach z częściami slysze już od 2012 a mamy 19. )przynajmniej dla zwykłego śmiertelnika. Zamkniesz warsztat regeneracji ?, to proponuje już nie inwestować.
Pracowałem w bosch disel jak była oficjalna polityka regeneracji nie naprawy czy wymiany, regeneracji ! jak nazwa wskazuje, robiliśmy 2000 wtrysków miesięcznie i myślisz że one szły na nowych gratach buahahahah , sam bosch przysyłał frezowane gniazda czytaj (szlifowane) a w ogóle to nowe gniazdo kosztowało wtedy cos ok 100.
I idę o zakład, że zregeneruje wtryskiwacz tak samo dobrze na starych gratach, jak Ty na nowych częściach, a kto wie może lepiej, i to bez żadnych pompek do sprawdzania ciśnienia, szlifierek do gniazd itp itd wystarczy mi otoskop mikroskop i wiertarka
tak tylko to.Kiedyś podjąłem temat w dziele delphi naprawa układu za chyba 3000 zl ,to ktoś chciał mi tego setki przysłać, inny gadał ze to niemożliwe, a dzisiaj sami robią za tyle, lub mniej, hhhmmmmm ciekawe
. Więc prosze nie pisz że czegoś sie nie da i coś jest złe, rozumiem że możesz tego nie wiedziec lub nie potrafić zrobić, ale to nie znaczy ze sie nie da lub jest złe, be be, czy jak chcesz. Bo napewno sie da i napewno wytrzyma 2 lata lub 2000 tys. km bo takie byly okresy gwarancyjne. I jeszcze jedno osobiscie wypusciłem na chinskich gniazdach ponad 100 kompletów delphai i lataja ponad 20000 tys. km, wiec bajki ze chinskie jest zle tez mozna wsadzic miedzy ksiązki. Ale żeby wiedzieć jakie te gniazda kupowac zajeło mi to ponad rok, na testy , więc miedzy innymi własnie dlatego i ja i żaden z tu obecnych za free tego nikomu nie powie. Bo tak właśnie buduje się przewagę na rynku.
no bo jak to może być On może a ja nie 
, sam doszedłem do tego jak on prawdopodobnie regeneruje te cewki, technologia w fazie testów, silnik psa 1,6 ponad miesiąc jeździ. Jest oczywiste że nie naprawisz sfajczonej cewki, ale cewki o zaniżonej pojemności poniżej 3..... i oporności np. 17.... pod obciążeniem, doprowadziłem do wartości fabrycznych, prędzej takie cewki wyrzucałem . Oczywiście nie na śmietnik 