| Common Rail – Regeneracja, naprawa wtryskiwaczy i pomp, pompowtryskiwacze http://www.commonrailforum.pl/ |
|
| Pompa CR 0445010038 2.0 CRDI http://www.commonrailforum.pl/pompa-cr-0445010038-2-0-crdi-t2072-10.html |
Strona 2 z 2 |
| Autor: | zaksiu1985 [ 04 lis 2018, 01:02 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa CR 0445010038 2.0 CRDI |
pompy CR tego typu nie opiłkują. Natomiast pompka wstępna faktycznie może produkować opiłki. Sprawdz smok czy nie jest zablokowany. Z tego co wiem to zbiorniki w Hyundaj-ach i KIA były malowane wewnątrz jakąś dziwną farbą która lubi się rozpuszczać. Potem wymieniali już zbiorniki na plastikowe i problem się skoczył. Żeby zobaczyć opiłki w szynie trzeba mieć dobry endoskop. Co do wtryskiwaczy to dziwne że nie dadzą się naprawić (te akurat prawie zawsze dadzą się naprawić) ale może masz pecha. Tak czy siak sprawdzić smok, magnez neodynowy do zbiornika, co do filtru paliwa to zasada jest jedna: im droższy tym lepszy. |
|
| Autor: | attex [ 04 lis 2018, 09:12 ] |
| Tytuł: | Re: Pompa CR 0445010038 2.0 CRDI |
W jaki sposób można sprawdzić pompkę wstępną?Wymieniałem ją 2 lata temu na jakiś zamiennik,zauważyłem ,że po uruchomieniu pompy (bez odpalania silnika) radio w samochodzie zaczynało trzeszczeć.Jak tylko pompka się wyłączyła było wszystko w porządku.Samochód odpalał bez problemu.W czasie jazdy radia nie dało się słuchać zakładałem jakieś kondensatory przeciw zakłóceniowe ,bez zmian.Jeżeli chodzi o sitko w baku jest idealnie czyste,bak tak jak pisałem wymieniłem na używany gdyż stary zaczął przeciekać.Problem z zatykającym się sitkiem znam ,gdyż już to przechodziłem.Co jakiś czas czyściłem sitko i wyciągałem jakieś farfocle.Niestety nie posiadam endoskopu,żeby móc sprawdzić listwę.Filtr paliwa tak jak pisałem mam nowy purflux.Wtryskiwacze sprawdzane w serwisie Boscha w Stalowej Woli |
|
| Strona 2 z 2 | Strefa czasowa UTC+2godz. [letni] |
| Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group http://www.phpbb.com/ |
|