Witam.
Mam problem z problem z błędem P0191.
Zaczęło się od zmiany mapy na mocniejszą i wtedy non stop przy pełnym obciążeniu wyskakuje błąd i tryb awaryjny. Mapa jest pewna bo sprawdzona na 2 innych autach, nic się nie dzieje.
Teraz P0191 pojawia się nawet bez tuningu.
Oczywiście zacząłem wertować tematy i oto co zrobiłem:
Zwór sterujący wymieniony na nowy.
Pompę rozebrałem nie zauważyłem fizycznych uszkodzeń, złożona na nowych uszczelkach.
Przelewy wtrysków na biegu jałowym po 1min:1 24ml, 2 16ml,3 20ml, 4 20ml.
Wtryski wyjąłem, żaden nie był mokry, umyłem końcówki i skręciłem.
Nic to nie zmieniło.
Auto pali na jeden obrót, ciśnienie na jałowym trzyma 300bar.
Kilkadziesiąt razy robiłem logi i wynika z nich, że jeśli nie wcisnę pedału tak żeby było pełne obciążenie to pompa nadąża z ciśnieniem.
Wystarczy jednak dać obciążenie 100% i jak zawór sterujący pompą otworzy się na 80% to jakby uciekało ciśnienie.
Jak tylko zejdzie z otwarcia 80% to ciśnienie natychmiast wraca do oczekiwanego.
Tutaj przykładowy log
