Witam wszystkich, jestem tu nowy.
Sprowadziła mnie na te forum chęć poznania zasady działania oraz mechaniki regulacji - która podkładka co reguluje i co to jest szczelina powietrzna co się dzieje gdy jest za duża a co gdy za małą.
Informacje chciałbym zebrać na podstawie wtryskiwacza CR stosowanego w silniku JTD a dokładnie o numerze: 0 445 110 119
Co dokładnie reguluje jakie ma zadanie między innymi pastylka / pestka regulacyjna która jest zaraz nad końcówką wtryskiwacza, dalej jest sprężyna, znowu podkładka, zestaw zaworu, uszczelniacz teflonowy ( jakie są objawy jego uszkodzenia ) kulka zaworu, podkładka regulacyjna zaworu ( co się stanie jeśli będzie za duża / za mała ), dalej jest pierścień nastawny szczeliny powietrznej ( do czego ona jest ) sprężyna i podkładka elektromagnesu ( jaka funkcja )
Jak już pisałem wcześniej chciałbym wiedzieć jakie jest zadanie i co się dzieje jeśli któreś z tych komponentów jest za duże/ za mała ( chodzi o podkładki ), jakie są objawy uszkodzenia gniazda zaworu powrotnego?
Ok poniżej schemat wtryskiwacza cr. Byłbym wdzięczny za info
| Załączniki: |
|
Bosch 0 445 110 119.JPG [ 64.93 KiB | Przeglądany 3139 razy ] |