Autko to Fiat Stilo JTD 1,9 16v 140KM. Obecnie auto jest zrobione na 193KM i to kres turbosprężarki. Jednak będę ją wymieniał a większą i żeby wykorzystać jej potencjał to pasuje jeszcze trochę wiecej paliwa a obecnie wtryskiwacze stanowią niestety ograniczenie. Nrki tych wtrysków to 0 445 110 111.

Mocniejsza wersja czyli 150KM ma wtryskiwacze 0445110243 tylko że tam jest nowsze EDC niestety :?

witam koledzy mam pytanie kto mi wymodzi mocniejsze wtryski do mondka mk3 TDDI? jest w ogóle to możliwe :ugeek:

TDDI to nie CR

można tylko po co? podnosi się ciśnienie na wtryskach i już, następnie masz kupe dymu za sobą podczas jazdy, szybko zniszczone rozpylacze i tłoki wypalone w zestawie juz za darmo.

Wiec po co?

[quote="zaksiu1985"]TDDI to nie CR

można tylko po co? podnosi się ciśnienie na wtryskach i już, następnie masz kupe dymu za sobą podczas jazdy, szybko zniszczone rozpylacze i tłoki wypalone w zestawie juz za darmo.

Wiec po co?[/quote] d
dokładnie kolego TDDI to jest na zwykłej pompie
Chodzi o to że ograniczeniem w tym, silniku są wtryski na samym chipie jest 140KM ze 115KM do tego wydech przelotowy +turbo hybryda to jest wysterowane na 160KM i więcej się nie da bo zaczyna brakować paliwa :geek: a chodzi mi dokładnie o same rozpylacze z większymi otworkami czy jest ktoś wstanie takie coś dopasować? albo od czego mogą pasować od jakiego auta? Transit 2.4 TDDI ma te same co mondeo już to przerabiałem :ugeek: pomóżcie coś

Niestety kolego ale nie masz pojęcia o dieslach. Nie ma czegos takiego jak wtryskiwacz/rozpylacz o większeych dziurkach.




ty masz pompe VP na aucie, i powiedz mi jak chcesz zmusić pompe sterowaną elektronicznie by podawała więcej paliwa? (zakładam ze softa juz tez wgrałeś innego).
Zmien silnik albo założ NOS.

Witam Kolegów

Proszę o bardzo kulturalna dyskusję. Mamy wrażenie ,że macie duże doświadczenie w Common Rail i tego się trzymajcie. Forum jest po to aby wymieniać doświadczenia, a nie konkurować ze sobą. Na forum Common Rail mają spotykać się ludzie poważni i tego będziemy się trzymać. Zapraszam do merytorycznej dyskusji!!!! Admin

[quote="zaksiu1985"]Niestety kolego ale nie masz pojęcia o dieslach. Nie ma czegos takiego jak wtryskiwacz/rozpylacz o większeych dziurkach.




ty masz pompe VP na aucie, i powiedz mi jak chcesz zmusić pompe sterowaną elektronicznie by podawała więcej paliwa? (zakładam ze softa juz tez wgrałeś innego).
Zmien silnik albo założ NOS.[/quote]

soft jest zmieniony obecnie w aucie jest 160KM pompa vp44
do vw 1.9TDI idzie kupić już tuningowe wtryski (końcówki) 216, 230,
a do diesla nie zakłada się NOS tylko system wtrysku wody/metanol poczytaj w [color=#FFFF00]google[/color]

Cały pic polega na tym, ze własnie da sie założyć do diesla NOS.
Legalną odmianą NOS jest gaz (nie klasyczny jaki mają miliony benzynówek)
Tak tak zakłada się gaz do diesla.
Na razie robią to własciciele flot TIR-ów, ciezarówka jest mocniejsza, mniej pali, ale za to jest strasznie usterkowe, jak kazdy nowy system -narazie raczkuje.

[quote="zaksiu1985"]Cały pic polega na tym, ze własnie da sie założyć do diesla NOS.
Legalną odmianą NOS jest gaz (nie klasyczny jaki mają miliony benzynówek)
Tak tak zakłada się gaz do diesla.
Na razie robią to własciciele flot TIR-ów, ciezarówka jest mocniejsza, mniej pali, ale za to jest strasznie usterkowe, jak kazdy nowy system -narazie raczkuje.[/quote]

tak ale metanol jest tańszą sprawą ale nie oto tu chodzi
chodzi mocniejsze wtryski do mondeo tddi na zwykłej pompie vp 44 idzie coś zmodzić czy nie idzie??

Witam ja znów mam takie pytanie

gdzie w polsce znajduje sie firma która by zrobiła bardziej wydajne wtryskiwacze??

Mam mondeo TDCI 2,0 na chwile obecną ma 160km/380Nm turbina hybryda ma jeszcze potencjał tylko wtryski ograniczają paliwo...

Dostałem propozycje sciągnięcia takich wtrysków z Angli bo jest tam firma która takimi rzeczami sie zajmuje ale póki co chce poszukać u nas w karaju...