Witam wszystkich.Mam samochód AR 156 z silnikiem 1.9 jtd 115 km.I jest problem z odpaleniem silnika przy niższych temperaturach - mróz nie jest tu warunkiem.Ale wystarczy polać pompę ciepłą woda i odpala jak należy.Świece,aku jest ok nie ma wody w filtrze.Domyślam sie ,że coś jest z pompą,regulator ciśnienia próbowałem czyścić,ale szczególnego zabrudzenia nie zauważyłem,także na jego temat nic więcej nie mogę powiedzieć.I tu moje pytanie odnośnie jaka byłaby wasza rada w tym temacie,co zrobić.Remont?Używka? Za wszelką pomoc będę wdzięczny

Na pewno warto przed kupnem używki rozebrać i sprawdzić co się dzieje jakie są uszkodzenia. Te pompy jeśli chodzi o Common Rail są na prawdę tanie w regeneracji.
Jeżeli regeneracja pompy wyjdzie w przyzwoitych pieniądzach , a nawet trochę drożej to masz zrobione na oryginalnych częściach boscha i do tego roczną gwarancję w Bosch Service. No chyba ,ze będzie bardzo drogo wychodzić to wtedy można kupić używkę ,ale to ostateczność. Poz

Pompa o której piszesz to CP1S3 stosunkowo prosta pompa i naprawa tej pompy nie powinna być droga, drożej może wyjść zakup innej używanej pompy o której nie będziesz wiedział nic oprócz tego że jest wymontowana z auta o przebiegu nie większym jak 100tyś jak wszystkie części na portalach aukcyjnych a może się okazać że masz dwie do naprawy.
Jeśli wyeliminowałeś wszystkie inne czynniki mające wpływ na rozruch to najlepszym i najtańszym rozwiązaniem jest naprawić twoją pompę, uszkodzone części pompy zostaną wymienione i uszcz. będziesz miał nowe co wyeliminuje ewentualne wycieki po krótkim czasie eksploatacji. Pompa powinna być testowana na stołach EPS708 lub EPS815 tylko wtedy będziesz miał pewność że pompa została zrobiona dobrze. Większość firm badają je tylko na obciążenie, czyli jakie poda max ciś., a bardzo ważna jest wydajność pompy i prace poszczególnych sekcji co można zaobserwować tylko na stołach Bosch-a jako wykres graficzny.
Decyzje odnośnie kupna używanej czy naprawy podejmiesz ty, ale jeśli mogę coś doradzić daj pompę do sprawdzenia koszt może nie być wielki a już będziesz miał obraz tego co dalej zrobić.

Dzięki za wasze odpowiedzi,zrobię tak jak piszecie,odwiedzę warsztat,żeby dowiedzieć się dokładniej co dolega i jeśli zajdzie taka potrzeba oddam pompę do naprawy.Warsztat mam już namierzony,więc już zacznę działać w tej sprawie.Pozdrawiam