Witam.
Rozebrałem pompę od Scenica 1.9 DCI która padła po zatankowaniu kiepskiego paliwa.
Wewnątrz jest pokryta rdzawym osadem i nie przechodzi paliwo od wlotu do sekcji tłoczących, nie przechodzi już przez ten pierwszy otwór który trafia między 2 duże oringi.
Czy tam jest jakiś filtr szczelinowy który mógł się zapchać ?
Jak ma działać zawór obiegu smarowania ? W pompie było juz grzebane i nie wiem czy ten zaworek jest poprawnie złożony.